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AR: Revelant, rivalutare progetto ciclovia Moggio-Venzone

25.11.2013
10:47
(ACON) Trieste, 25 nov - COM/AB - "È opportuno sapere se la Regione intenda sollecitare le autorità competenti per rivalutare il progetto della ciclovia del tratto Moggio Udinese - Venzone sulla base del buon senso, così da utilizzare il sedime dell'ex ferrovia, e non in forza di scelte non funzionali".

A chiederlo con un'interrogazione alla Giunta è il consigliere regionale di Autonomia Responsabile, Roberto Revelant.

"Il progetto del tratto Moggio Udinese - Venzone prevede un passaggio su una strada veicolare altamente insidiosa sino alla località Campiolo, per poi continuare nella strada ex militare sotto il monte Amariana su cui il terremoto non sono state eseguite opere di consolidamento. In data 29 gennaio 2011, le Amministrazioni Comunali di Moggio Udinese e Venzone hanno proposto alla Provincia di Udine una modifica del progetto proponendo il passaggio della ciclovia nel vecchio sedime della ex ferrovia, che è stato posto in sicurezza dalle Ferrovie dello Stato che lo usarono fino al 19 luglio 1995 per traffici di carattere internazionale, costruendo strutture antisismiche, anche a protezione dell'attigua strada pontebbana".

"La Regione - continua Revelant - dovrebbe dare attuazione a questa possibilità di tracciato in forza delle opportunità turistiche dal passaggio sull'ex ferrovia, che garantirebbe un tracciato più sicuro per l'assenza di traffico veicolare ed è caratterizzato da una pendenza costante e idonea anche per cicloamatori meno esperti. Il percorso, inoltre, attraversando i centri urbani garantirebbe un ritorno alle strutture ricettive e di ristoro presenti".

"Considerato - conclude Revelant - che il progetto Ciclovia CAAR è cofinanziato dal programma Interreg IV Italia Austria 2007-2013 ed è finalizzato alla realizzazione nel Land Salisburgo, nel Land Carinzia e nella Regione Friuli Venezia Giulia di alcuni tronchi funzionali di un itinerario ciclabile transfrontaliero continuo che attraversando le tre regioni colleghi Salisburgo con Villaco e Aquileia/Grado, la Regione come lead partner dovrebbe intervenire in merito per rendere più funzionale il tratto della ciclovia tra Moggio Udinese e Venzone attraverso il passaggio sul percorso dell'ex ferrovia".